Ремонт АКПП Тойота на лучшем автосервисе в Запорожье

Японский концерн выпускает самую широкую модельную линейку под одним брендом. Тут и городские малолитражки, и «суровые» внедорожники, и седаны бизнес-класса, и даже спортивные автомобили. Такое богатство форм и красок ведет к разнообразию типов и видов трансмиссий, на нем установленных. Благо, Тойота является главным акционером компании Айсин (Aisin) − одной из четверки крупнейших производителей коробок-автоматов в мире. Следует также отметить, что японцы ориентируются больше на развивающиеся рынки. На страны, в которых качество дорог, топлива и сервисного обслуживания далеки от идеала. Поэтому машины со значком Toyota на капоте можно упрекнуть в не самом ярком дизайне, консервативности, но только не в отсутствии надежности. Они выносливы и долговечны, изначально созданы для длительной эксплуатации. Хотя, конечно, не застрахованы от поломок. Мы ремонтируем АКПП Тойота всех моделей и модификаций. Делаем диагностику состояния трансмиссии и ведем сервисное обслуживание с соблюдением всех требований автопроизводителя.

Все модели Toyota, коробки которых мы ремонтируем

1. 4Runner
2. Allion
3. Alphard
4. Altezza/Altezza Gita
5. Aristo
6. Aurion
7. Auris
8. Avalon
9. Avensis
10. BB
11. Belta
12. Blade
13. Brevis
14. Caldina
15. Camry, Camry Gracia
16. Carib
17. Carina
18. Celica GT, Celica GTS, Celica ST
19. Celsior
20. Century
21. Chaser
22. Corolla
23. Corona
24. Cressida
25. Cresta
26. Crown / Crown Comfort, Crown Estate, Crown Majesta
27. Echo
28. Estima
29. FJ Cruiser
30. Fortuner
31. Funcargo
32. Gaia
33. Granvia
34. Harrier
35. Hiace
36. Highlander
37. Hilux, Hilux Surf, Hilux SW4, Hilux Vigo
38. Innova
39. Ipsum
40. Isis
41. Ist
42. Kijang
43. Kluger V
44. Land Cruiser, Land Cruiser \Prado
45. Liteace Truck
46. Mark II, Mark X, Mark X ZIO
47. Matrix
48. Nadia
49. Opa
50. Paseo
51. Pickup/Tacoma
52. Platz
53. Porte
54. Premio
55. Probox
56. Progres
57. Ractis
58. Raum
59. RAV4
60. Scion
61. Sequoia
62. Sienna
63. Sienta
64. Soarer
65. Solara
66. Soluna, Soluna Vios
67. Spacio
68. Succeed
69. Supra
70. Tacoma 2WD, Tacoma 4WD
71. Tamaraw Revo
72. Tercel
73. Tundra
74. Vanguard
75. Venza
76. Verossa
77. Verso
78. Vios
79. Vista
80. Vitz
81. Voxy
82. Will Cypha / Vi / Vs
83. Windom
84. Wish
85. Yaris

Как мы делаем диагностику трансмиссии

Если речь идет о сложной поломке, мы предлагаем владельцу совершить небольшую тестовую поездку. Чтобы увидеть симптомы поломки прямо во время нормальной эксплуатации. Конечно, такая процедура используется далеко не всегда.

В большинстве случаев большой накопленный опыт наших специалистов позволяет устанавливать причину и место неисправности уже только со слов владельца. Но в любом случае, мы проводим компьютерную диагностику. Вынимаем из памяти бортовой электронной системы все данные, касающиеся работы АКПП на разных режимах. Эта информация помогает с высокой точностью определить, какая именно деталь или узел вышел из строя.

Но самый верный и точный способ диагностики неисправности коробки передач − это ее полная разборка и дефектовка. То есть, замер параметров каждой детали и сравнение его с эталонными значениями, указанными в технической документации производителя.

Как мы ремонтируем трансмиссию

При разборке этого узла диагностика АКПП плавно перетекает в ремонт. Скажем сразу − мы никогда не стремимся заменить все детали на новые. В любой ситуации мы стараемся реставрировать их, чтобы удешевить ремонт, и сэкономить деньги автовладельца. И только в тех случаях, когда реставрация невозможна либо она не может гарантировать нормальную работу коробки, мы заменяем их на новые. Используем только оригинальные запасные части, которые мы напрямую получаем из Японии. На складе мы накопили довольно большой запас деталей, которые пользуются особенной популярностью. Обратите внимание на то, что мы также выполняем диагностику и ремонт АКПП Volvo быстро, но качественно и с гарантией.

Стоимость ремонта АКПП Тойота

Почему стоит обращаться на наш автосервис − 4 довода, которые покажутся вам разумными

• Все ремонтные работы делаем строго придерживаясь заводской технологии Тойота
• В любой ситуации держим цены на более низком уровне, чем наши конкуренты
• Никогда не берем деньги за консультирование клиентов
• Ставим только фирменные запасные части, соответствующие высоким эксплуатационным требованиям

Рекомендации владельцам Toyota с автоматической трансмиссией

Чаще всего к нам обращаются владельцы Тойоты Камри. Почему именно на этой модели выходят из строя АКПП? Ответ прост − разный подход к понятию «бизнес-класс» у производителя и владельцев. Японские инженеры создают эти большие и комфортные седаны для спокойной, размеренной езды по городским улицам с дорожным покрытием, близким к идеалу. А наши сограждане, покупают Camry с 3-литровым мотором для того, чтобы упражняться в спортивном вождении. Причем делают это они не только в городе и на трассе, но и на проселке, а иногда даже на бездорожье. Трансмиссия способна передать большой крутящий момент, но она просто не предназначена для спортивной езды, резких смен режимов работы, дрифта и пробуксовок. Поэтому и возникают поломки.

Если вы хотите гонять, обратите внимание на спортивные модели японского концерна, например, на GT86.

Ремонт АКПП Тойота своими руками

Классические гидротрансформаторы Айсин − это большие и тяжелые агрегаты. Их сложно снимать и устанавливать даже в заводских условиях. А про обычный гараж нечего и говорить. Вы столкнетесь с целым рядом серьезных проблем, начиная от процесса демонтажа и завершая сборкой.

Но если вы все же решились на подобные действия, запаситесь технической литературой и приготовьтесь к долгой и кропотливой работе.